数读:上半年国内机场哪家强?成都双流机场上榜
民航资源网2020年7月10日消息:近日,根据西南地区机场生产统计简报中获悉,今年上半年成都双流机场完成旅客吞吐量1595.2万人次,全国排名第一。另外1-6月共完成货邮吞吐量27.55万吨,完成起降架次13.46万架次。尽管受到新冠疫情影响,2月国内航班量骤降7成以上,随着国内疫情开始逐步向好,3月份航班开始稳步回复。根据飞常准数据显示,3月份开始成都双流机场旅客吞吐量降幅逐月缩小,此外客运、货运吞吐量均呈现逐月恢复趋势。
根据飞常准7月8日发布的《2020年上半年全球机场和航空公司准点率报告》数据显示,今年5月份,成都双流机场出港航班量已经恢复至去年同期的七成以上,当月共累计起降架次为2.5万余架次,跃居全球机场起降架次TOP30榜单首位,荣升成为5月份全球最为繁忙的机场。6月份,成都双流机场的旅客吞吐量进一步恢复到同期73%左右,到达323.72万人次,从2月份最高峰同比下降76.24%到6月份同比下降约27.28%。与此同时,6月货邮吞吐量、起降架次同比降幅均缩小至个位数。上半年成都双流机场准点率同比提升11.07%。千万级机场中,从航班恢复程度来看,成都双流机场航班恢复最多,航班量同比下降最少为27%。此外上半年北京首都机场航班量恢复较慢,同比下降62.74%。
图1:成都双流机场1-6月旅客吞吐量、货邮吞吐量、起飞架次统计表 数据来源:民航资源网
成都双流机场为何在疫情下依旧如此繁忙?
成都双流机场近几年稳居全国第四,国际客源占比较小
根据数据统计,2015-2019年成都旅客吞吐量一直保持第四名。前三名分别为北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场。为了控制国外疫情输入,3月29日,民航局等多部委要求各航空公司执行“五个一”政策,国内每日入境航班快速下降到了不超过20架次。这一政策的出台影响了北京首都、广州白云、上海浦东、深圳宝安等国内大型枢纽机场,其中1-2月份北京首都和广州白云的国际及地区航班均占到20%以上。1-2月上海浦东机场的国际及地区航班更是占到45%左右。而今年1、2月份,成都双流机场国际及地区航班比值仅为11%、7%,因此受国际航线减少的影响相对小。
图2:国内五大机场1-6月国际/地区航班占比情况 数据来源:飞常准
此外,3月份调整目的地为北京的部分国际航班从指定第一入境点入境,北京的国际航班因此被分流。从上图数据可以看出,北京首都机场从2月份国际和地区航班量占比的27%,下降到3月、4月分别约占比15%。4月30日,北京突发公共卫生事件应急响应级别才降到二级响应,国内低风险地区(除湖北)进京出差、返京人员不再要求居家隔离14天。5月北京首都机场国际和地区航班量继续下降到13%,6月下降到10%左右。此外,随着首都国际机场部分分流到大兴国际机场,使得航班量进一步受到影响。根据飞常准相关数据统计,1-6月大兴国际机场实际出港航班量超过14000班次。
成都双流机场地理位置优越且枢纽具有优势
从地理位置而言,双流国际机场更靠近成都市区,其主要覆盖优势区域包括:成都、德阳、绵阳、乐山,合计总人口约为2500万人;天府国际机场覆盖优势区域:自贡、泸州、遂宁、内江、眉山、南充、雅安、资阳、宜宾,总计总人口约为4000万人。双流国际机场覆盖核心市场成都有优势,而天府国际机场在覆盖川南、川东等四川人口密集地区有地理优势。与其他国内机场相比,成都双流机场通达欧、美、非、亚、大洋洲的航线网络,尤其位置距离欧洲、非洲、中东较近。成都是驱动成渝经济区的双核之一,成都城市人口密集,是西南地区科技、金融、商贸中心和交通、通信的重要枢纽。
目前,在成都设立分公司并且有基地的航空公司包括国航、川航、成都航空、东航四川分公司、西藏航空、南航四川分公司、祥鹏成都分公司、深圳航空成都分公司、长龙航空西南公司等九家公司。
图3:成都设立分公司并且有基地的航空公司统计 数据来源:民航资源网
截至2020年5月31日,成都双流机场已开通航线363条,其中国际(地区)128条,国内217条,经停国内转国际18条。此外,成都双流机场上半年新开成都-衢州、成都-武夷山、成都-西宁-阿勒泰、成都-果洛等航线。
根据飞常准数据统计,2020年上半年全球最繁忙航线TOP50中,国内占8条,其中成都双流-广州白云、成都双流-深圳宝安往返航线均榜上有名,共计约16539班。
图四:2020年上半年全球最繁忙航线TOP50国内航线 数据来源:飞常准
成都作为核心商旅城市之一旅游热度高
西南地区一直是中国核心的旅游胜地之一,成都相对受疫情影响较小,在复工复产的节奏中又抢占先机,带动了商务出行的增加。根据携程3月发布《2020目的地复苏指数报告》,在国内“心愿指数热门目的地”榜单,三亚、成都、贵州位列国内前3。此外根据清明和“五一”两个小长假相关数据显示,成都也是出行目的地的首位,旅游需求带动航线航班执行量平稳上升。成都作为国内旅客出行目的地的热度不断攀升,如东航最近推出的民航领域首个“不限次”产品--“周末随心飞”,已开启了两个周末的产品服务,根据数据都显示,成都是国内旅客最受欢迎的出行目的地之一,在东航“周末随心飞”热力城市榜中仅次于上海,位居第二。另外根据东航数据统计,航线热力指数中成都-拉萨航线最热。由此看出成都已经成为国内商务旅客、旅游旅客等群体出行选择的热门城市。
成都双流机场积极响应“客改货”和政府大力扶持
为降低疫情对成都市航空货运业发展的影响,今年3月13日,成都市口岸物流办率先出台了《关于新冠肺炎疫情期间扶持成都国际航空货运发展的措施》,稳定运行国际全货机定期航线,按照进出港货量给予财政奖励。并且对成都市的生产企业或货代企业国际全货机包机给予财政补贴。
成都双流机场今年1-6月共完成货邮吞吐量27.55万吨。截至5月,成都稳定运营的全货机定期航线已达10条,自疫情发生以来,成都至芝加哥、法兰克福、布鲁塞尔、大阪等全货机航线实现了“不停航”的稳定运行。航线网络覆盖北美、欧洲、亚洲,有效满足了我市重点产业和企业对国际航空供应链的需求,促进了开放型经济发展。此外市口岸物流办于2月7日率先推动成都至新加坡“客改货”首个航班。紧接着,又先后推动开通了至旧金山、伦敦、悉尼、伊斯坦布尔、多哈、亚的斯亚贝巴、吉隆坡等共计13条“客改货”的国际(地区)航线。
据悉,市口岸物流办也表示,将积极争取在成都双流国际机场开拓并实现国际转国际货物的中转业务,持续优化口岸营商环境和制定便利化的政策和流程,完善全球供应链体系,这也将为明年成都天府国际机场运营和提升国际枢纽功能奠定良好的基础。