中法航班新进展！法荷航获准下周起每周增运2班上海航班

          民航资源网2020年7月16日消息：据法国驻华大使馆16日消息，法航-荷航集团获准自下周起每周增加运营第二班巴黎至上海的航班，以及第一班阿姆斯特丹至上海的航班。法中两国正在根据双边航空运输协定继续展开积极洽谈，以增加两国间的航班频次。

　　此前，7月13日，法国突然宣布出于对等原则，决定将中国航空公司赴法航班数量由现在的每周三班（国航执飞的北京巴黎航线，东航执飞的上海巴黎航线，南航执飞的广州巴黎航线）缩减为每周一班。中国原计划于当地时间7月15日由巴黎飞往北京的国航CA934航班，因未获法国民航局批准，也已取消。

　　7月14日，中国驻法使馆发言人表示：法方单方面削减相关航班，对中国航空公司和两国民众造成损害。我们对法方这一决定深表遗憾。

　　疫情下中法航线的发展变化

  　   2020年2月：法航停飞中国航线

　　针对中国湖北爆发的新冠疫情，作为欧洲唯一一家执飞武汉航线的航司，法航其实最早受到这波疫情的考验与冲击。在2月9日，处于防疫需要，法航以“员工行使撤退权”为由停飞了中国航线。

  　　2020年3月：五个一政策颁布

　　2020年3月26日，国家民航总局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》，简称“五个一”政策。此后，中法航线一直仅有中方执飞的国航、东航以及南航，每周三班运力。

  　　2020年5月：法航申请复飞

　　2020年5月30日，在疫情趋缓以及赴中航线需求与利润高涨的背景下，法方提出恢复赴华航班申请。由于此时中方已经开始执行“五个一”政策，法航早已在3月26日的基准线前停飞，理论上并没有复飞的前提条件。

　　但“考虑到中法友好，中方给予法方特殊照顾，允许法航参照“五个一”政策复飞。”（使馆发言人原话，这待遇，当时苦苦游说美国交通部的达美和美联航不知道作何感想，是否早已哭晕在厕所）

  　　2020年6月：时隔五个月重飞中国

　　2020年6月20日，法航一架波音777客机抵达上海浦东机场，法航在时隔5个月后终于重新恢复了每周一班的中法航线。

　　值得注意的是，在当时有媒体引述：法国当局正在与中方商谈，希望争取得到对等的权利：每周有三次飞往上海浦东国际机场的法国航班。换句话说，法国对于每周三班的航线至少在三周前就已经向中方提出过相关诉求。

  　　2020年7月：处于对等，要求中方削减航班

　　2020年7月13日，法方单方面宣布将中方执飞航班削减为每周一班。

　　2020年7月16日，法国驻华大使馆祝贺法航-荷航集团获准自下周起每周增加运营第二班巴黎至上海的航班，以及第一班阿姆斯特丹至上海的航班。