东航将承办IATA年会 IATA首次修改语言章程 中文成为官方语言

　　                                   图：东航供图

　　2021年10月4日，国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）宣布：中国东方航空股份有限公司将于2022年6月19日至21日在中国上海承办第78届国际航协年度大会（AGM，以下简称“年会”）和世界航空运输峰会。这是有着“航空界的联合国大会”之称的国际航协年会时隔十年之后第三次来到中国，2002年和2012年国际航协年会曾分别在上海和北京举行，2022年全球航空界高层领导人、航空产业和航空机构的高层代表将齐聚黄浦江畔，共襄盛会、共话交流与合作、共谋行业可持续发展。

　　国际航协是在美国波士顿举办的第77届年会上宣布这一消息的。在这次年会上，除了宣布下一届年会举办地之外，还生效了一项重要决议：国际航协自1945年创立以来，首次修订了国际航协章程的语言条款，中文也成为国际航协章程语言条款76年来唯一增加的语言，原来的语言仅有英语、法语、西班牙语和阿拉伯语（阿拉伯语文件的翻译仅限于阿拉伯语会员要求的年会文件）四个创始语言。

　　国际航协理事长威利•沃尔什（Willie Walsh）表示：“我们期待航空业同仁齐聚上海，参加第78届国际航协年会。中国是一个充满活力的航空市场，中国的国内市场是最快走出新冠疫情阴霾的市场之一。”

　　东航集团董事长、党组书记刘绍勇表示：“中国东航很高兴能主办国际航协年会，我们欢迎业界同仁来到上海这个世界会客厅，共享开放、包容、时尚、创新的城市魅力，共商行业发展前景，共同推动行业健康发展。”

　　据介绍，国际航协创建于1945年，是世界范围内的非政府组织，现拥有会员航空公司约290家，遍布130余个国家和地区。在全球定期国际航空运输中，国际航协的会员航司承担了98％的业务量。国际航协年会是规模最大、规格最高的全球航空业盛会。年会于每年6月召开，会期两到三天，全球各会员航空公司最高管理层代表，全球重要机场、飞机和发动机制造与供应商，航空相关机构的高层代表与全球知名媒体等都将出席，参会规模约800-1000人次。

　　第78届年会正值新冠疫情对全球航空业造成巨大冲击、“双碳”等可持续发展议题备受关注之时举办，将受到全球行业及各界相关方的高度关注。中国东航担任承办航空公司将负责年会主持与配套活动。

　　行业观点

　　中国民航管理干部学院社科系副教授李桂进认为，我国民航自跃升成为全球第二大航空市场后，已经基本实现从航空运输大国向航空运输强国跨越的目标。我国航空从业者需要更多发出“中国声音”，积极参与国际事务、参加国际行业协会与活动、提升国际民航话语权、展示我国航空企业新形象。

　　罗兰贝格全球合伙人、亚洲区交运旅游物流行业负责人于占福表示，我国经济层面受国际规则所困、所限、所累的领域还有很多，企业和行业需要坚持实施更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放，在以国际循环提升国内大循环的效率和水平，提高在全球配置资源的能力的基础上，敢于并善于参与国际规则制定，提升在国际组织和行业中的话语权。

　　广州民航职业技术学院綦琦副教授认为，中文成为国际行协官方语言后，会更加有利于中国在民航领域取得的新技术和新实践，特别是航司数字化、新营销能力、四型机场、四型空管、无纸化便捷出行等智慧民航领域的中国成功经验传递到海外，为全球航空业的发展加注更加蓬勃动力。此外，在全球新冠疫情防控常态化情况下，推动各国防疫措施和标准互认是民航业国际客运重启的关键。中国是疫情控制最好的国家之一，中文作为国际航协官方语言必将有利于中国防疫能力全球分享，加速这一进程，从而促进全球国际客运尽快启动。全球民航命运共同体将因中文作为官方语音而变得更加紧密，促进全球民航业携手努力，共克时艰！