聚焦全球航空业复兴之路 2021民航趋势论坛嘉宾大咖抢先看

2021-10-27 16:01 admin
聚焦全球航空业复兴之路 2021民航趋势论坛嘉宾大咖抢先看

 

  2021年是全球航空业确保生存以及复苏进程中的关键之年。航空业已经从2020年面对疫情的恐慌阴霾中逐渐走出,更加理性和客观地思考复兴之路。

 

  全球航空业复兴的确定性和时间的不确定性是行业的共识。数据显示,随着疫苗的普及,航空业已然开始逐步恢复,航班量及旅客量不断恢复。但另一方面,全球疫情形势依然严峻,何时才能恢复至疫情前水平仍充满不确定性。据国际航协预测,2021年全球航空客运量将恢复至疫情前的52%,至2023年才能恢复至疫情前水平。

 

  疫情危机中也孕育了新的机遇。航空货运获得了前所未有的发展,2021年上半年全球航空货运增长率飙升至8%,创下2017年以来最强劲的上半年业绩。航空辅营收入的重要性凸显,数据显示2020全球航司辅营收入虽然减少,但是其占总收入的比重提升明显。机场商业发展出现了新的趋势,旅客结构、消费模式等也都发生了巨大的转变。

 

  与此同时,碳达峰与碳中和正在全球范围内获得越来越多的认知、共识和积极实践,为航空业的发展带来了新的机遇与挑战。

 

  在此背景下,民航资源网将于12月8-10日郑州举办2021民航趋势论坛,以“重塑•重生 全球航空业复兴之路”为主题,邀请航企高层、局方及行业组织、咨询公司、OTA、飞机制造商、民航院校等,聚焦新常态下航空业如何变革求生存、创新谋发展,分享行业发展的典型案例与实践经验,共话航空业的复兴之路。

  嘉宾大咖及议程抢先看:

  【航空货运】

  ◇ 新加坡樟宜机场航空货运发展分享

   新加坡樟宜机场集团航空发展高级经理  Carol Hong  

  ◇ 新常态下机场货运发展面临的机遇及挑战

   河南省机场集团有限公司副总经理  康书霞

  ◇ 国际货运机场建设规划,助力航空物流全球化

   比利时烈日机场(确认中)

  ◇ 史基浦国际机场航空货运发展

   阿姆斯特丹史基浦机场

  ◇ 信息化建设助推航空货运能力建设

   深圳机场(确认中)

  ◇ 精彩逆袭之下,再思产业初心与策略

   罗兰贝格全球合伙人,亚洲区交运旅游物流行业负责人  于占福  

  ◇ 新冠疫情防控和供应链转型对国内航空货运枢纽的机遇和挑战

   麦肯锡全球董事合伙人  谢乔  

  ◇ 全球航空货运市场的展望及中国市场发展趋势

   联邦快递(确认中)

  【航空碳排放】

  ◇ 他山之石 国际民航碳中和趋势对中国民航业的启示

   埃森哲战略与咨询总监  蒋宇星   

  ◇ 低碳出行 航空产业碳中和之路

   空中客车公司(确认中)

  ◇ 推动绿色机场建设与运营

   昆明机场

  ◇ 航空制造业如何推动全球碳中和目标

   巴航工业高级市场经理  谢威  

  ◇ 中国民航碳排放标准认证及交易体系

   中国质量认证中心  (确认中)

  ◇ 航空减排,中国航司在行动

  【全球市场格局】

  ◇ 疫情后航空业的重塑之路

   国际航协北亚区机场、旅客、货运及安保服务总监  侯侃

  ◇ 机场未来发展趋势——数智化转型下的跨行业融合

  ◇ 扭亏为盈  国际全服务航司的发展经验

   达美航空中国区总裁  黄康 

  ◇ 大数据时代的智慧民航发展

  ◇ 十四五时期 国内机场发展的机遇及挑战

   首都机场(确认中)

  ◇ 全球航空业复兴之中国方案

   广州民航职业技术学院副教授 綦琦

  ◇ 建设四型机场 国内机场多跑道运营发展趋势分析

   兰德隆与布朗公司副总裁  罗焕

  ◇ 后疫情时代我国航空业面临的挑战

   中国民航干部管理学院教授  邹建军

  ◇ 四型机场建设实践分享

   重庆机场(确认中)

  ◇ 疫情下民航市场内在规律和趋势

   民航资源网专家  林智杰

  【航空营销与辅收】

  ◇ 全球航司辅营收入发展趋势分析

   IdeaWorksCompany(确认中)

  ◇ 后疫情时代 OTA航空营销产品的创新发展

   携程机票BI总经理  张振华 

  ◇ 历练与新生 -- 中国民航在疫情应对征程中的成长回顾与未来思考

   罗兰贝格全球合伙人,亚洲区交运旅游物流行业负责人 于占福  

  ◇ 精确定位辅助营收产品的用户

   李及李数据分析公司创始人  李瀚明 

  ◇ 后疫情时代 全服务航空公司的营销创新与辅营业务

  ◇ 机上WiFi带来的辅营收入新机遇

   空地互联总经理 张弛

  ◇ 回望低成本航空五十年

   中国民航管理干部学院社科系副教授  李桂进 

  ◇ 伴疫情时代,经济型航空如何跑赢中国民航发展“新赛道”

   中国东方航空集团(股份)有限公司深化改革办公室副主任  邵凤茹   

  ◇ 后疫情时期国际低成本航空公司的发展

   亚航数码大中华区总经理  刘小媛 

  小组讨论

  ◇ 后疫情时代航空公司应对之策

   春秋航空党委副书记,春秋航空新闻发言人 张武安

  【机场商业与非航】

  ◇ 新常态下机场休闲娱乐的发展趋势分析

   新加坡樟宜机场集团副总裁 陈泉荣

  ◇ 后疫情时代 首都国际机场商业发展之路

   首都机场集团(确认中)

  ◇ 数字化:后疫情时代机场非航收入提升的关键

   AOE创始人首席执行官 Kian T. Gould

  ◇ 打造面向未来的机场商业模式

   香港国际机场(确认中)

  ◇ 中国推动全球旅游零售业崛起

   The Moodie Davitt Report创始人兼董事长  Martin Moodie

  ◇ 多部门协同 实现机场与商户的共赢发展

   中新(重庆)机场商贸(确认中)

  ◇ 机场商业模式分化:人文化&品牌化

   开锐管理咨询董事长兼创始人 劳莘

  ◇ 从舒适到危机到新常态:广告如何塑造未来机场

   首都机场广告有限公司

  ◇ 香港和新加坡机场的机场零售转型 

   埃森哲

  ◇ 从“海外购”到“海南购” 我国免税业发展新趋势

   海南国际经济发展局(确认中)

  ◇ 中国旅游零售业前景展望

   拉加代尔旅行零售(确认中)

  ◇ 机场招商推介会专场

  更多嘉宾大咖正在确认中,敬请期待!

  民航趋势论坛是预观全球航空变革趋势、推动行业高质量发展的全球性大会,自2018年以来已经成功举办3届,受到了行业的广泛关注和参与,为航空业产业链上下游提供了一个良好的沟通与交流平台,携手促进航空业更好、更快发展。

 

  2021民航趋势论,期待与您相约!

 

  点击立刻报名参会

  2021民航趋势论坛话题关注:

  航空碳排放目标的机遇与挑战

  新格局下航空货运发展

  新常态下机场非航业务如何复苏

  后疫情时代航空营销及辅营业务的发展之道

  往期回顾:

  2020民航趋势论坛

  2019民航趋势论坛

  2018民航趋势论坛

聚焦全球航空业复兴之路 2021民航趋势论坛嘉宾大咖抢先看

 

  2021年是全球航空业确保生存以及复苏进程中的关键之年。航空业已经从2020年面对疫情的恐慌阴霾中逐渐走出,更加理性和客观地思考复兴之路。

 

  全球航空业复兴的确定性和时间的不确定性是行业的共识。数据显示,随着疫苗的普及,航空业已然开始逐步恢复,航班量及旅客量不断恢复。但另一方面,全球疫情形势依然严峻,何时才能恢复至疫情前水平仍充满不确定性。据国际航协预测,2021年全球航空客运量将恢复至疫情前的52%,至2023年才能恢复至疫情前水平。

 

  疫情危机中也孕育了新的机遇。航空货运获得了前所未有的发展,2021年上半年全球航空货运增长率飙升至8%,创下2017年以来最强劲的上半年业绩。航空辅营收入的重要性凸显,数据显示2020全球航司辅营收入虽然减少,但是其占总收入的比重提升明显。机场商业发展出现了新的趋势,旅客结构、消费模式等也都发生了巨大的转变。

 

  与此同时,碳达峰与碳中和正在全球范围内获得越来越多的认知、共识和积极实践,为航空业的发展带来了新的机遇与挑战。

 

  在此背景下,民航资源网将于12月8-10日郑州举办2021民航趋势论坛,以“重塑•重生 全球航空业复兴之路”为主题,邀请航企高层、局方及行业组织、咨询公司、OTA、飞机制造商、民航院校等,聚焦新常态下航空业如何变革求生存、创新谋发展,分享行业发展的典型案例与实践经验,共话航空业的复兴之路。

  嘉宾大咖及议程抢先看:

  【航空货运】

  ◇ 新加坡樟宜机场航空货运发展分享

   新加坡樟宜机场集团航空发展高级经理  Carol Hong  

  ◇ 新常态下机场货运发展面临的机遇及挑战

   河南省机场集团有限公司副总经理  康书霞

  ◇ 国际货运机场建设规划,助力航空物流全球化

   比利时烈日机场(确认中)

  ◇ 史基浦国际机场航空货运发展

   阿姆斯特丹史基浦机场

  ◇ 信息化建设助推航空货运能力建设

   深圳机场(确认中)

  ◇ 精彩逆袭之下,再思产业初心与策略

   罗兰贝格全球合伙人,亚洲区交运旅游物流行业负责人  于占福  

  ◇ 新冠疫情防控和供应链转型对国内航空货运枢纽的机遇和挑战

   麦肯锡全球董事合伙人  谢乔  

  ◇ 全球航空货运市场的展望及中国市场发展趋势

   联邦快递(确认中)

  【航空碳排放】

  ◇ 他山之石 国际民航碳中和趋势对中国民航业的启示

   埃森哲战略与咨询总监  蒋宇星   

  ◇ 低碳出行 航空产业碳中和之路

   空中客车公司(确认中)

  ◇ 推动绿色机场建设与运营

   昆明机场

  ◇ 航空制造业如何推动全球碳中和目标

   巴航工业高级市场经理  谢威  

  ◇ 中国民航碳排放标准认证及交易体系

   中国质量认证中心  (确认中)

  ◇ 航空减排,中国航司在行动

  【全球市场格局】

  ◇ 疫情后航空业的重塑之路

   国际航协北亚区机场、旅客、货运及安保服务总监  侯侃

  ◇ 机场未来发展趋势——数智化转型下的跨行业融合

  ◇ 扭亏为盈  国际全服务航司的发展经验

   达美航空中国区总裁  黄康 

  ◇ 大数据时代的智慧民航发展

  ◇ 十四五时期 国内机场发展的机遇及挑战

   首都机场(确认中)

  ◇ 全球航空业复兴之中国方案

   广州民航职业技术学院副教授 綦琦

  ◇ 建设四型机场 国内机场多跑道运营发展趋势分析

   兰德隆与布朗公司副总裁  罗焕

  ◇ 后疫情时代我国航空业面临的挑战

   中国民航干部管理学院教授  邹建军

  ◇ 四型机场建设实践分享

   重庆机场(确认中)

  ◇ 疫情下民航市场内在规律和趋势

   民航资源网专家  林智杰

  【航空营销与辅收】

  ◇ 全球航司辅营收入发展趋势分析

   IdeaWorksCompany(确认中)

  ◇ 后疫情时代 OTA航空营销产品的创新发展

   携程机票BI总经理  张振华 

  ◇ 历练与新生 -- 中国民航在疫情应对征程中的成长回顾与未来思考

   罗兰贝格全球合伙人,亚洲区交运旅游物流行业负责人 于占福  

  ◇ 精确定位辅助营收产品的用户

   李及李数据分析公司创始人  李瀚明 

  ◇ 后疫情时代 全服务航空公司的营销创新与辅营业务

  ◇ 机上WiFi带来的辅营收入新机遇

   空地互联总经理 张弛

  ◇ 回望低成本航空五十年

   中国民航管理干部学院社科系副教授  李桂进 

  ◇ 伴疫情时代,经济型航空如何跑赢中国民航发展“新赛道”

   中国东方航空集团(股份)有限公司深化改革办公室副主任  邵凤茹   

  ◇ 后疫情时期国际低成本航空公司的发展

   亚航数码大中华区总经理  刘小媛 

  小组讨论

  ◇ 后疫情时代航空公司应对之策

   春秋航空党委副书记,春秋航空新闻发言人 张武安

  【机场商业与非航】

  ◇ 新常态下机场休闲娱乐的发展趋势分析

   新加坡樟宜机场集团副总裁 陈泉荣

  ◇ 后疫情时代 首都国际机场商业发展之路

   首都机场集团(确认中)

  ◇ 数字化:后疫情时代机场非航收入提升的关键

   AOE创始人首席执行官 Kian T. Gould

  ◇ 打造面向未来的机场商业模式

   香港国际机场(确认中)

  ◇ 中国推动全球旅游零售业崛起

   The Moodie Davitt Report创始人兼董事长  Martin Moodie

  ◇ 多部门协同 实现机场与商户的共赢发展

   中新(重庆)机场商贸(确认中)

  ◇ 机场商业模式分化:人文化&品牌化

   开锐管理咨询董事长兼创始人 劳莘

  ◇ 从舒适到危机到新常态:广告如何塑造未来机场

   首都机场广告有限公司

  ◇ 香港和新加坡机场的机场零售转型 

   埃森哲

  ◇ 从“海外购”到“海南购” 我国免税业发展新趋势

   海南国际经济发展局(确认中)

  ◇ 中国旅游零售业前景展望

   拉加代尔旅行零售(确认中)

  ◇ 机场招商推介会专场

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  民航趋势论坛是预观全球航空变革趋势、推动行业高质量发展的全球性大会,自2018年以来已经成功举办3届,受到了行业的广泛关注和参与,为航空业产业链上下游提供了一个良好的沟通与交流平台,携手促进航空业更好、更快发展。

 

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  航空碳排放目标的机遇与挑战

  新格局下航空货运发展

  新常态下机场非航业务如何复苏

  后疫情时代航空营销及辅营业务的发展之道

  往期回顾:

  2020民航趋势论坛

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  2018民航趋势论坛