南航在沪增加货机运力投入 助力复工复产“加速度”

　　5月份以来，随着上海疫情防控态势逐步稳定，航空货运市场也呈现稳中向好的发展趋势。5月17日，南航调拨第三架波音777货机投放上海空运市场，并于18日正式开始运行浦东至法兰克福航线。这是南航继运行浦东至阿姆斯特丹、浦东至洛杉矶航线之后增加投入的第三条货运航线，这标志着南航在上海恢复货机运行上又跨入新阶段。

　　南航坚决落实疫情防控主体责任，统筹推进疫情防控与生产经营工作，发挥空中通道作用，分阶段调拨运力及时返“沪”，全力支持重点产业链持续恢复，开启以点带链、以链带面的复工复产“加速度”，畅通国际国内产业链与供应链，助力畅通国内国际双循环。

　　分阶段恢复货机运力  着力解决复工复产关键货源出运

　　5月4日，浦东始发货机航班满载近90吨货物顺利落地阿姆斯特丹，标志着南航恢复浦东货机航班运行。5月17日，浦东始发洛杉矶CZ443航班承运40吨汽车零配件顺利起飞。5月18日起，南航在上海执行三架货机，增设浦东至法兰克福航线。

　　南航坚持以客户为中心，着力满足复工复产核心原材料等出运需求，紧急协调航班运力时刻，全力打通复工复产运输堵点，为客户解决实际困难。5月4日至5月17日，南航在上海累计承运进出港货物超3100吨。

　　预处理与硬管理两手抓  打通空陆联运物流通道

　　南航上海地区在人力资源和集中居住资源受限的情况下，紧抓疫情防控关键节点，强化员工疫情防护培训和安全生产教育，积极协调推进各项配套保障工作。据南航物流工作人员介绍，欧美回程货源具有高精密、大规模、强时效的特征，为了保障货物顺利落地，现场人员建立保障前置措施，提前与外站保持紧密沟通，制定预处理特货保障方案。航班落地后，及时对进口货物外包装做好六面消杀工作，确保货物防控硬管理。

　　作为航空货运集散地，上海对周边货运市场起到了辐射带动作用。5月份以来，进港货物除浦东收货外，其余货源均流向苏州、昆山、宁波、常州、太仓等长三角地区。为确保货物及时出运，南航及时开通动态保障通道，紧盯航班动态、科学调配资源，以最小作业单元，化成多个单元小组，全力打通空陆联运物流通道。