东航研发中心取得“国家高新技术企业”资质认定

　　图：东航“基于5G的智慧机务”系统 东航供图

　　民航资源网2023年2月3日消息：“这个VR模拟训练器可以模拟特种车辆驾驶员的真实作业场景，让我们的培训变得既高效又有意思……”在东航技术应用研发中心（以下简称“东航研发中心”）“VR升降平台车实训教室”内，一位新参训的学员沉浸在基于VR技术的“升降平台车训练器”操作中，发出了如是感慨。这一科研成果，仅仅是东航研发中心在“航天航空技术”高新领域技术研发方面的缩影。近日，凭借着科研方面突出表现，东航研发中心成功入围2022年度第三批认定高新技术企业名录，取得“国家高新技术企业”资质认定，标志着其自主创新水平和核心竞争力的大力提升。

　　国家级高新技术企业，是国家为了扶持和鼓励高新技术企业的发展，调整产业结构和提升国家经济竞争力设立的专项资质认定，评选条件十分严格，必须同时满足拥有核心技术、自主知识产权、服务于高新技术领域范围、科技人才占比、研发投入等多项认定指标。作为中国东航科技创新平台建设的主要单位，东航研发中心不断围绕民航发展加大高新技术研发投入，积极引进高端技术人才，提升高新技术知识产权行业影响力，为“国家高新技术企业”资质认定的取得奠定了坚实基础。

　　图：位于上海市青浦区综合保税区的东航研发中心 东航供图

　　东航研发中心园区位于上海青浦区综合保税区，是集民航技术及产品研发、领导力发展研究、飞行技术及安全应用研究、航空技术应用研究、服务创新发展研究、商业模式和营销创新研究于一体的综合性科创平台，近年来围绕行业发展趋势、民航人才培训等积极开展创新研发。目前，东航研发中心拥有飞行员疲劳管理系统、基于QAR大数据挖掘、全真飞行仿真训练系统等41个高新技术研究项目，涵盖飞行大数据分析、日常教学、智能运行、技术开发等领域。

　　图：只需要一副MR眼镜，就能把一台庞大的波音737飞机发动机搬进课堂。 东航供图

　　教学培训方面，“飞行员认知及胜任特征招飞测评系统”自2022年发布以来已大规模投入公司招飞工作，以自产测评系统替代原有进口产品，节约成本的同时，更便捷可靠易行。而在大数据分析方面，最新研发的“行李搬运智能穿戴设备”已于近日开展实验，员工佩戴设备手环可以实时监测疲劳程度，便于科学安排工作。

　　图：使用手环对机组进行疲劳监测 东航供图

　　近年来，东航研发中心科创成果得到了社会各界的肯定。2022年年，东航“基于5G的智慧机务项目”荣获第五届“绽放杯”5G应用征集大赛全国总决赛三等奖，为全民航领域的最好成绩。2021年，“疲劳监测系统”被民航局纳入“我为群众办实事”项目，通过科学的方法管理民航机组疲劳风险，为中国民航的发展保驾护航。

　　图：东航研发中心的VR培训现场 东航供图

　　科学是发展的重要内在推动力。当下，东航研发中心的科技创新平台和技术还在不断丰厚，东航研发中心正进一步落实中央企业“科改示范行动”专项行动的改革任务，持续探索建设具有全球影响力的民航科创中心。