蔡治洲：奋力推动广州国际航空枢纽高质量发展，创造大国航空枢纽新的传奇

　　6月8至9日，以“开放的世界、中国的枢纽”为主题的广州国际航空枢纽高质量发展大会在广州白云机场铂尔曼大酒店举办。会上，广东省机场管理集团有限公司董事长、总经理蔡治洲致辞并发表名为《开放的世界，中国的枢纽——广州国际航空枢纽高质量发展之路》的主题演讲。

　　蔡治洲董事长回顾了白云机场的发展历程，他总结道，“白云机场从上世纪50年代仅有一条2000米长跑道、平均每天50余名旅客出入的简陋小机场，发展成为日均旅客吞吐量超20万人次（2019年数据）的大型国际航空枢纽，航线由中国走向亚洲，再通达世界。”

高质量的广州国际航空枢纽应该是怎样一番景象？蔡治洲董事长提出了他的理解。

　　这是一个超大规模的枢纽。按照总体规划，白云机场终端容量将达到1.4亿人次、600万吨，位居世界前列。

　　这是一个客货并举的枢纽。其与北京、上海一道，成为全球为数不多的客货运均位居世界前列的中国枢纽。

　　这是一个全球网络的枢纽。航线网络将覆盖全球五大洲，世界的所有角落，均可从广州一站抵达。

　　这是一个综合交通极其发达的枢纽。数条高铁、城铁、地铁交汇，井字形6条高速公路连接，人享其行、物畅其流，美好出行，尽在白云。

　　这是一个数智领先的枢纽。白云三期扩建工程将建成中国民航首个真正意义上的数字孪生枢纽机场工程，之后，原有的航站区、飞行区将实施数字化改造，白云机场将成为领航数字世界的枢纽机场。

　　这是一个融合发展的枢纽。按照港产城融合的理念，这座世界级空港，将催生集聚规模巨大的高端产业集群，引领打造活力四射的国际化城市。

　　这是一个品牌卓越的枢纽。成为平安、绿色、智慧、人文“四型机场”的标杆，其国际范、中国风、岭南味、时代感，将广州的活力与厚重完美融合、充分彰显。

成就广州国际航空枢纽高质量发展之路的优势在哪里？蔡治洲董事长从四个方面给了我们坚实的底气。

　　超大容量的市场腹地。广东，作为第一经济大省、外贸大省、工业大省、常住人口大省、创新大省，为白云机场创造出海量的客货市场和空前的产业机遇。

　　优越的区位优势。立足南粤、背靠湾区、通达全国、链接世界，广州已成为中国大陆至大洋洲、东南亚的第一门户。无论是辐射RCEP自贸区，还是连接“一带一路”，广州都是绝佳出发点和枢纽地。

　　超大型的基地公司。主基地公司南航连续43年客运量居中国之首，年旅客运输量居亚洲第一、世界前列，货邮运输量居世界前十。国航、东航、海航等大型航司均在广州设有基地公司。

　　卓越的运行服务。白云机场三年蝉联“中国最佳机场”和国际机场协会全球机场服务质量满意度第一。京广大通道全线贯通运行，大湾区空域使用效率不断提高，珠三角运管委组建运行，多跑道多航站楼运作经验日益丰富，机场运营效率持续提升。关检效率和服务显著提升，多式联运服务体系日趋完善。市场大、区位优、航司强、运行顺、服务好，广州国际航空枢纽高质量发展之路，具有无比深厚的基础、广阔的空间。

　　展望未来，如何展开广州国际航空枢纽高质量发展的画卷？“作为中国内地三大国际航空枢纽之一，未来我们将拥有三座航站楼五条跑道，终端年旅客吞吐量1.4亿人次、年货邮吞吐量600万吨。这在全球范围看，都是一个超大规模的航空枢纽，要高质量建设运营这样一个机场，注定是一趟艰辛和不凡的征程。”蔡治洲董事长表示。

　　他强调，其将始终把建设世界一流白云机场作为广东机场集团的首位战略，矢志不渝奋力推动广州国际航空枢纽高质量发展。

　　在加快建设枢纽设施方面，他透露，快马加鞭推进白云三期扩建工程，加快布局建设一批支撑超大容量国际航空枢纽发展、数字化水平走在前列的基础设施。白云三期扩建完成后，总机位数将由现在的281个增长至480个，航站楼面积扩大至159.1万平方米，成为中国民航航站楼总面积最大的机场。形成“路、轨、空”一体化综合交通枢纽，轨道交通分担率达到55%以上，全球领先，成为中国式现代化综合交通枢纽标杆。将加快白云三期东西区货站及国际进口货物处理区建设，2025年货物处理能力将达500万吨，为建设世界级航空客货运综合枢纽提供更加强大的基础支撑。

　　在持续强化枢纽运行方面，他指出，力争关键运行指标走在大型枢纽机场前列。年平均放行正常率超过90%，飞机靠桥率超过88%，A-CDM自动采集率超过90%，同楼最短中转衔接时间45分钟，异楼最短中转衔接时间60分钟。同时大力打造枢纽品牌和着力构建枢纽平台。

　　在大力打造枢纽品牌方面，他指出，构建特色鲜明，具有中国风、岭南味、国际范、时代感的蜚声中外的枢纽品牌形象。全力打造“白云启航”“白云中转”“白云物流”三大枢纽建设品牌。

　　在着力构建枢纽平台方面，他强调，强化空港平台意识，打造安全、运行、营销、服务、数字化、空港经济发展等功能先进、多方参与、共建共享的枢纽型平台。创新打造“广州航空枢纽之家”“广州航空货运之家”“广州空港经济俱乐部”三大服务平台，构建共生共荣的高质量枢纽生态圈。

　　在强力开发枢纽经济方面，他指出，利用“顶流”优势，充分发挥广州国际航空枢纽对航空依赖性产业的集聚和辐射作用，重点打造四大具有全球影响力的创新产业集群。延伸上下游产业链，加快推进广州航空维修制造产业集群建设，打造全球飞机改装中心和航材制造中心、交易中心；依托国内外航空货运企业和快递业巨头，充分利用空港综合保税区贸易便捷政策，形成具有全球影响力的广州航空物流产业集群；加快推进公务机维修改装、零部件制造、飞行员培训、航空展览等产业延伸和集聚，形成具有引领性的公务机通用航空产业集群；积极推进空港展贸、跨境电商等产业发展，形成有中国特色的服务贸易产业集群。此外，利用广州北站空铁联运枢纽的独特优势，挖掘高铁和航空枢纽对产业集聚和辐射的叠加优势，不断拓宽链接空港的财富通道。

　　放牧当逐水草丰盛之地，开航应去流量巨大之城。目前白云机场国内旅客吞吐量已超过疫情前水平，国际和地区旅客吞吐量也已恢复至2019年的40%以上，今年累计旅客吞吐量仍然稳居国内首位，复苏动能充沛，发展势头强劲。

　　蔡治洲董事长指出，时代不负风雨无阻的奋斗者，星光照耀日夜兼程的赶路人。昨天我们一起成就了广州白云机场的精彩，今天我们一起解锁广州国际航空枢纽的流量密码，我们也热切真诚地期待，明天我们一起，架世界之桥、迎全球之宾、计天下之利，创造大国航空枢纽新的传奇。