航空旅客的发展趋势
引文：航空业发源于20世纪初期，至今已走过了一段漫长的道路。其间，航空旅客的需求也在不断演变。本文探讨了商业航空从早期到今天的发展历程，分析了未来航空旅客数量和行为的变化趋势及其对航空市场在形态和增长两方面的影响。
一、航空旅客的过去
自商业航空出现以来，航空旅客的需求和喜好就在不断演变。20世纪初期，航空出行从简单的售票柜台加机坪候机方式，发展成集豪华购物中心于一体的航站楼综合体形式。下图的时间轴列出了航空业发展的重要节点。
图：商业航空的演变
二、航空旅客的当下
我们认为有五个因素影响着当下航空旅客的偏好--价格、便利体验、技术应用、环境、以及安全保障。机场和航空公司如果能理解这些因素并且优先考虑旅客的需求和偏好，那么他们在这个竞争激烈的行业里就会有更高的胜算。这些因素中的每一个都有可能比其他因素带来更大的影响，具体取决于机场位置、社会经济事件（例如新冠疫情）、旅客特性（年龄、世代、购买力）等等。
下图简要描述了影响旅客行为的五个关键因素。
图：旅客行为影响及驱动因素
包括规划师和工程师在内的行业专家密切关注着以上五个因素，不断完善机场设施的设计和功能，在这一过程中也不断推进了航空业的发展。在规划未来机场设施的时候，理解那些在过去和现在影响旅客行为的趋势和因素就变得至关重要。
三、航空旅客的未来
未来航空旅客的具体特征因受到各种各样因素的影响较难预测，但这些影响因素可以归纳为以下三个方面：
·人口分布
·技术应用
·经济和社会的变化
人口分布
一系列复杂的社会、经济、以及环境因素决定了人口的增减和城市的发展方式，这些因素也决定了全球人口在地理上的分布。
1946至1964年间出生的人们被称为婴儿潮世代。和其他年轻世代相比，他们拥有更多的时间和财富，还有不同的价值观，这些都影响着他们在航空出行方面的选择。千禧世代（生于1981年至1996年间）、Z世代（生于1997年至2012年间）、还有阿尔法世代（生于2013年至2025年间），这些更年轻的群体也将继续影响未来的旅客潮流，因为他们追求并且有更高意愿去消费个性化和增值服务，例如娱乐项目、客户忠诚计划、贵宾室、技术特性、对环境无害等等。在美国，千禧世代和Z世代共同占据了家庭年消费总额的30%。随着年轻人群发展为工薪阶层，即使总体收入不高，他们也会比之前的几代人分配更多的收入用于交通支出。
世代特性和人口总量的变化都有可能影响未来的机场业务增长，每个地区周边人口数量和特性也发挥着独一无二的作用。这些因素将会影响机场的运行效率和旅客服务水平。
技术应用
在未来的10-20年间，技术将在诸多方面重塑整个航空业，也将影响旅客对航空出行的认知。据分析，技术将成为其他四个因素（价格、环境、便利体验、安全保障）的一项关键推动力。
图：关键技术及其影响
人工智能（AI）是当下的热点话题和研究趋势，这一技术可能给未来航空业带来巨大变化，包括对其它几个旅客关键因素产生影响。
AI可以通过多种方式助力可持续发展。由AI驱动的优化算法可以加强航路规划，在航路上实现降低油耗和碳排放的目标。预测式机务维修系统可以主动检测并解决飞机的问题，将计划外维修的概率降到最低，并且减少废弃物排放。由AI驱动的系统可以实时监测设备，在潜在问题变严重之前进行识别、并实现主动维护，减少航班延误。
AI可以降低行李丢失和延误的风险。由AI驱动的系统可以实现行李从托运到抵达的全程跟踪，并且最大程度地优化行李处理流程。
旅客可以使用AI享受个性化的客户服务，获取量身定制的信息，进行预约和预订，以及通过聊天机器人和虚拟助手获得实时帮助。
在安全保障方面，AI可以实时地分析数据，识别潜在风险。由AI驱动的系统可以控制安保摄像头，探测可疑行为，防止发生安全隐患。
辅助技术对便利体验和安全保障产生了越来越多的影响。对于老年人和残障人士而言，辅助技术在改善出行体验上也至关重要，可以使出行变得更方便、更有包容性。配有传感器、摄像头以及网络连接功能的智能轮椅可以帮助有障人士在机场轻松通行。智能手表和手环之类的可穿戴技术也可为其提供实时的机场导引信息和服务。
增强现实（AR）和虚拟现实（VR）可以为所有旅客提供增强的、互动的、沉浸式的体验。这些技术可以模拟机场环境，实时地提供机场指引和服务信息。
自动行驶小车在未来几年内会更普及，例如自动驾驶摆渡车和行李车等等。这些车辆不仅可以在机场各个设施之间运送旅客和行李，减少拥堵、提升效率，还可以提高保洁、维护、行李处理等流程的自动化程度。
生物识别技术已经在一些机场的安检和边检投入使用了，例如人脸识别和指纹识别等。今后，在国际航协“One ID”倡议的推动下，生物识别技术预计将有更广泛的应用。旅客可以使用生物识别技术办理值机、安检、甚至登机，全程刷脸通行。
先进空中交通（AAM）包含了电动垂直起降飞行器、自动驾驶飞行器等概念，可实现更快、更便捷、更直接的交通运输，绕过了传统地面交通的问题，还可以覆盖更边远的地区。AAM还能分流一些传统的短途航线，从而缓解机场的拥堵，为旅客带来更个性化和更简约的服务体验。
值得注意的是，在不同的航空公司、机场和地区，这些技术的发展速度及其实施过程会有所不同，因此会在不同的时间以诸多不同的方式对旅客产生影响。但无论如何，这些预期中的技术进步都体现了未来的旅客体验因技术而改变的可能性。
经济和社会的变化
经济和社会的变化也会对未来的旅客产生显著影响。监管政策（例如安全保障）、经济因素、税费政策、贸易协定等都会影响未来的旅客行为。
监管政策的变化会对行业产生多种影响。例如，与温室气体排放有关的政策会改变航空公司的运行程序，提升票价。这些政策又会通过提高环保意识或提高票价来影响航空旅客的出行频率。与安全有关的监管政策在过去20年间使旅客出行模式和出行态度均发生了巨大的变化。安全政策仍将随着新技术的发展而调整，这些政策会影响旅客和行李检查程序、行李内容物规定、以及机场内外的其他安保措施等。
此外，机场建设费和燃油附加费等税费政策也会影响旅客使用航空出行的成本。税费政策对航空公司的机票定价和盈利能力有直接影响，因为他们必须决定是否提升票价以覆盖新的税费成本，而这又会影响旅客的行为和出行模式。
经济衰退、通货膨胀、极端的自然事件或人为事件，这些因素引发经济变化之后，航空旅客的行为和态度也会受到影响。未来的经济因素也将继续影响机票定价、目的地选择、以及航空出行的可行性，进而影响旅客的行为和出行选择。
旅客行为和出行模式还可能随着航空运输市场的自由化而有所改变，因为会有更多的竞争、票价变化、还有贸易协定的出现等。新的贸易协定往往会在许多方面改变航空业，例如影响市场准入、航空服务协议、竞争政策等。另一方面，像俄乌战争这样的全球冲突又抑制了出行需求；在这种情况下，俄罗斯的航空出行市场受阻，南亚、东南亚、欧盟、还有美国等地区对跨越北极航线的使用也受到限制。战争还改变了全球贸易关系，进而影响了商务出行模式--一些市场的出行需求减少了，另一些市场的需求又增加了。
为了应对这些经济和社会的变化，机场应当用好“弹性规划”的方法（详见兰德隆与布朗公众号2021年LAB期刊第2卷4月刊--《机场弹性规划》），更好地适应这些即将到来的趋势。近年来的疫情、极端气候事件、以及其他一些经济压力可能仍会持续下去。政府应对这类全球问题所采取的措施也可能带来新的成本和要求。虽然我们仍不清楚社会经济在未来的具体格局，但机场弹性规划将帮助机场夯实设施和财务基础，从容应对未来的挑战。
四、感想与结语
在过去的一个世纪里，航空旅客的行为和需求发生了巨大的变化，也带动了机场的不断发展和演化。机场要跟上社会和技术的发展步伐，时刻洞悉旅客的愿望和需求，这是颇具挑战的。如果机场有制定旅客市场评估计划，无疑在确定未来机场发展战略和迎合旅客需求方面会更有胜算。此外，机场和航空业的发展都应当更具有弹性，才能适应未来几十年里即将面临的诸多挑战。