春运期间 北京两机场计划起降航班7.6万架次

　　图：华北空管局供图

　　民航资源网2024年1月26日消息：2024年春运从1月26日开始至3月5日结束，共计40天。春运期间，旅客的探亲、旅游需求不断释放，据预测，今年的春运将呈现节前客流相对分散，节后返程较为集中的特点。华北空管局管制、通导、气象各保障单位做好充分准备，正式启动春运空管保障程序。

　　据悉，前往三亚、海口、哈尔滨、长白山、延吉等旅游城市是此次春节假期的热门航线，总体呈现海岛游、冰雪游等“一南一北”的热门线路。春运期间北京首都机场、大兴机场计划起降航班7.6万架次，比去年春运同期增长约20.2%，实际数据以执行情况为准。春运首日，首都机场计划进出港航班1211架次，大兴机场计划进出港航班915架次，实际执行情况以当日航班为准。

　　华北空管局积极组织冬季运行空管保障联合应急演练，下发《关于做好2024年春运空管保障工作的通知》，成立春运保障领导小组，负责华北空管局春运空管保障相关工作的组织部署及决策。安全管理部门在春运保障前开展督导检查，重点检查工作要求和保障措施落实。各单位根据今年春运工作特点进一步完善保障方案，有针对性地制定保障措施，在保障安全的前提下，努力提升服务质量。

　　春运期间客流量集中，且时值冬春交季，大风、低能见度、冰雪等复杂天气出现几率大，为确保春运期间的空管运行安全、顺畅，空管中心根据冬季运行特点提前对管制员进行了复杂天气下的专项培训。在此次春运保障中，空管中心各运行单位将重点关注跑道侵入、相似航班号、航空器偏置、交叉航路汇聚飞行、航空器尾流间隔、五边追赶、起飞偏航等运行风险，确保航班运行安全。同时加强与其他空域用户的协调，提请释放临时空域，为提高航班正常性创造良好条件。为防止出现的瞬时大流量，各运行单位都做好了延长管制扇区开放时间的准备，安排好备份人员，防止超能力运行。

　　大兴空管中心塔台管制部门积极关注高峰小时航班量，做好航班飞行动态监控，杜绝超能力超负荷运行，同时关注加班、包机、外航等对本场陌生的飞行活动，严防跑道侵入，防范输入性风险。加强与航空公司、机场、相邻管制单位之间的沟通协调，共享运行信息，提高航班协同放行效率和空域资源使用率。气象台坚持长短期预报结合和精细化预报服务，对霜冻、冰雪、低能见度、大风等冬季复杂天气加强研判跟踪和预报，着眼管制、航司等用户的关注点，尽可能提前发布天气预警信息，加密天气趋势的发布，开展精细化跟进式预报服务。

　　技术保障部门针对今年春运工作的特点，制定并细化保障工作方案，有针对性地开展应急处置程序的演练和培训，完善应急处置程序。持续落实双重预防机制建设，结合冬季天气特点、运行环境和运行情况，按照要求定期开展危险源和安全隐患识别工作，加强预防性维护，提前制定管控措施。对重点岗位、重点时段安排技术能力强的人员进行值班，设备保障人员增加室外设备日常巡视次数和提升巡视质量。

　　为做好2024年春运气象保障，气象中心系统梳理了冬季气象服务的经验，进一步细化和完善保障方案，包括充分发挥首席预报员的重要作用，每周两次滚动发布华北区域主要航站周预报，根据天气发展及时发布天气预警预报，遇有可能严重影响机场及华北区域的重要危险天气，尤其是冰雪及霜天气时，做好现场服务，提高复杂天气预报质量和服务水平。（通讯员：石宇 陈逸 张钰 张雪 许晨璐）