大韩航空与韩亚航空合并申请获得欧盟委员会批准

　    近日，欧盟委员会（EC）正式批准大韩航空与韩亚航空的业务合并申请。

　　大韩航空自2021年1月起与欧盟委员会就合并申请进行初步协商。在审批过程中，欧盟委员会认为，两家公司合并后，货运业务和4条客运航线存在竞争限制问题。因此，为了维持竞争环境，欧盟委员会就合并方案提出两方面的整改建议：一是出售韩亚航空的货运业务部门，二是在4条重叠的客运航线上支持其他航空公司参与航线运营。

　　针对欧盟委员会的整改建议，大韩航空将做出以下调整：

　　首先，为了妥善履行剥离韩亚航空货运业务的承诺，大韩航空与韩亚航空计划招标和确定买家等流程。待大韩航空完成对韩亚航空的收购后，货运剥离程序将正式启动。此外，大韩航空还计划支援被指定为新进入竞争者 (Remedy Taker）的德威航空从今年下半年开始在仁川至巴黎、罗马、巴塞罗那、法兰克福等4条航线运行。

　　目前，大韩航空已向14个国家及地区的反垄断调查机构提交了业务合并申请，并获得包括欧盟在内的13个国家及地区的批准。