“天价”方案公布，这个“超级枢纽”准备如何扩建？

　　民航资源网2025年08月01日消息： 据Construction Inquirer报道，希思罗机场已提交计划，准备建设第三跑道并投资490亿英镑用于这个英国最大机场的大规模改造。

　　图：耗资210亿英镑的第三跑道（左）是希思罗机场雄心勃勃的由私人资金支持的扩建计划的核心。

　　机场运营商表示已准备今年启动设计和供应链工作，但需要政府迅速提供政策信号和监管框架以确保计划顺利推进。

　　7月31日发布的希思罗机场详细规划书披露，这笔资金将分数十年投入，其中210亿英镑将用于建设一条3500米长新跑道及空侧基础设施，构成首期工程。

　　该数字较2018年的140亿英镑预算有所增加，主要源于建筑成本通胀，并涵盖土地征用、M25高速公路改道以及跑道滑行道建设。

　　图：M25高速公路将改道，穿过第三跑道下方。

　　除210亿英镑的跑道建设外，希思罗还计划长期投入：

　　120亿英镑用于新航站楼及停机位扩容

　　-在5号航站楼旁新建“T5X”航站楼

　　-对乘客来说，T5X将作为第二个“前门”，配套新的公共交通接驳设施

　　-建设第三跑道附近的“T5XN”卫星厅，通过轨道交通连接

　　-新增空侧停机坪、停机位、行李系统及连接设施

　　150亿英镑用于全机场现代化改造

　　-2号航站楼大规模改建（含两座卫星指廊）

　　-分阶段关闭并拆除3号航站楼

　　-翻新中央航站区等现有设施

　　-公共区域升级及配套工程

　　若政府在9月前完成监管反馈，希思罗计划年内启动设计、筹备及前期采购工作。2026年将正式开展社区及利益相关方磋商，以便于2028年提交完整规划申请，并于2029年获批。

　　希思罗CEO Thomas Woldbye表示：“希思罗扩建计划从未如此重要和紧迫。当前满负荷运营已损害贸易与航线联通。只要获得政府批准及政策支持，我们今年即可开始筹备和供应链投资工作。希思罗具备独特优势，现在正是为起飞扫清障碍之时。”

　　就在希思罗提交扩建计划的24小时前，Arora集团与Bechtel刚刚提交了一份竞争性方案——该低成本替代方案承诺无需跨越M25高速公路，拟建设6号航站楼及跑道组合，以加速交付时间并减少环境影响。