巴航工业：我们在北京有专门团队，努力将E2引入中国市场

据路透社报道，当地时间6月7日，巴航工业商用航空首席执行官阿尔然·梅耶尔（Arjan Meijer）透露，公司预计最终会将E2系列客机引入中国，并认为该机型能在中国国产机型体系中发挥补充作用。

梅耶尔表示：“我们在北京设有专门团队，每天都在中国开展相关工作。”他进一步强调，巴航工业坚信E2系列飞机是中国国产机型的理想补充。

梅耶尔表示，在市场定位方面，E190-E2和E195-E2两款机型恰好介于中国较小座级的C909与较大座级的C919之间，这将为中国航空公司连接各地城市提供更为灵活的选择。目前，巴航工业正与潜在客户进行积极洽谈，且E2系列已获得中国民航局的认证。

不过，梅耶尔也坦言称：“中国市场有其自身的挑战，我们目前仍在商讨之中。我们坚信终将找到合适的时机将E2引入中国，但这需要时间，目前尚未达成最终协议。”

此外，梅耶尔表示，尽管客户对更大型飞机的兴趣日益浓厚，但巴航工业尚未准备好研发更大型的飞机。

他表示，巴航工业仍专注于150座级以下这一核心市场，并与空客A220系列飞机形成竞争，但低于空客A320和波音737系列飞机的座级。

梅耶尔表示：“我们的客户要求更大的飞机，这已不是什么秘密。但对于像巴航工业这样的企业来说，这是一个非常重大的决定，我们还没有达到那一步。目前我们对150座以下这一细分市场非常满意。”