[民航新闻]南航A380亮相白云机场 举行过水门欢迎仪式
临时开通为A380旅客提供优先安检通道
为了让500多人在登机流程和相关服务上的顺畅，机场安检护卫部在东面的A区（国内）出发通道内，将1-6号通道临时开通为A380客机旅客优先安检通道，通道上方LCD显示屏将有“CZ3999 广州-北京旅客优先检查通道”字样。如果航班旅客比较集中，机场安检表示会开开通该区域全部17条通道，A380旅客选任意一条进入A区登机亦可。
A380专用登机桥测试靠桥5分钟，撤桥3分25秒
白云机场今年对2个机位廊桥“再升级”为A380机位登机桥。该桥与普通登机桥不同，它包括有“外桥”、“中桥”、“内桥”三座活动桥，也有称A、B、C桥，旅客可通过三条活动桥的引导，登上“巨无霸”。为了保证能给这个装载500多人的大家伙提供足够的电力和冷气，白云机场A380机位登机桥为它配备了双地面飞机空调、四地面400HZ飞机电源的“超豪华”装备，这足足是一般登机桥的2倍！
10月15日18:10，南航A380飞机平稳降落在白云机场，停放在提前划好的A380-800型停机线上，随后进入各项保障测试阶段。首先进行测试的是高高伫立在一旁的3条A380专用登机桥。随着登机桥操作员熟练地操控按钮，C桥首先靠接飞机二层，高度为8.1米；随后A桥和B桥紧跟其后，靠接飞机二层，高度为5.3米。经工作人员现场计时，3桥完整对接仅耗时5分钟。待其他项目测试完毕后，随即进行撤桥测试，只见登机桥操作员双手操控各种按钮及操作柄，仅耗时3分25秒就完全撤离了飞机。
举行传统的“飞机过水门”欢迎仪式
为迎接A380的到来，消防救援部派出两台主力泡沫车“美洲豹”现场待命，两台消防车均为奥地利卢森堡亚原装生产进口，载泡沫量为1.5吨，载水量为12吨，射程可高达80米，具有速度快、消防炮流量大、电脑智能化程度高等特点，是保卫机场消防安全的中坚力量，用于A380大型等飞机发生等各类突发事故时，迅速开展灭火救援工作。飞机准时到达后，等候在两旁的消防车，向空中喷射出白色水雾，形成一个30余米高美丽的拱门，为A380举行传统“过水门”仪式接风洗尘。姿态优美的“蓝色巨人”在牵引车的引领下穿越水门，缓缓滑向指定停机位。
3辆Mini领航A380首航
为迎接南航A380首航，白云机场地勤与宝马（中国）合作，首次启用3台Mini Countryman为A380首航提供引导服务。据悉，往常一架飞机只安排1架引导车提供服务即可，此次3台Mini同时领航A380首航，在国内尚属首次。目前，白云机场地勤正在为A380首航当日3台Mini引导车的列队方阵进行严格排练。届时，领头的Mini车顶将会安装LED显示屏，让机师能清楚地看到“Follow Me”字样，更好地为A380保驾护航。为配合机场内行驶的相关规定，3台Mini全车被贴成了醒目的安全警示黄色，车头车尾搭配黑黄格子，既醒目又不失时尚。
全国首个自助登机门迎接A380
为了迎接A380的到来，白云机场投入了国内机场首套自动登机门设备。航班开始登机后，旅客只用持登机牌在自助登机门的验证区域通过扫描，即可进入廊桥登机。整个过程如同地铁入站闸口验票一样简单。更为先进的是，无论是自助打印的登机牌还是手机值机的二维码，都能准确验证。
据介绍，自助登机服务目前在国外已经有成熟应用，但在国内机场这还是首例。根据最近几年国际民航组织的研究信息来看，自助登机S