[民航新闻]蓝天上的“小王子”--记哈尼族“小飞”二三事

    民航资源网2012年11月15日消息：说起中国南方航空贵州航空有限公司（简称“南航贵州公司”）飞行部唯一一名哈尼族副驾驶段佳昕，可能很多人都没有印象。可但凡见过这位哈尼族飞行员的人，便不会轻易忘记这个青春帅气又充满活力的“小飞”。不仅仅是因为“哈尼”这个能歌善舞、美丽热情的民族让人印象深刻，更因为他那阳光般灿烂的笑容，仿佛童话故事中的“小王子”，快乐飞翔在蓝天之上。

幸运“小飞”--“万千宠爱在一身”

　　说起自己的“新飞”经历，段佳昕说自己是“幸运儿”。因为他刚到贵州公司参加飞行时，便得到了教员、师父与同事们的大力扶助。为了尽快提升他的飞行技术，帮他积累实战经验，师父和一个叫“南叔”的同事经常与他“绑着飞”--也就是三人一起飞行。

　　“飞行时，我什么地方做得不够标准，师父和南叔都会一一点出。还记得一次飞机在成都机场降落时时，我和平时一样正常下降，师父却突然调低了速度。我当时还纳闷--明明能飞快，为什么还要往慢里飞呢？直到师父告诉我后才明白，他在无线电里听见前方飞机减速，由此判断出前方成都空域飞机较为密集，这种时候必须降低飞行速度，而且最不能分心。所以平时师父和师兄们主动帮我调频率、放座椅扶手、包括递水果和矿泉水，对我简直就是’宠爱’，其实我都明白，他们是为了让我更专心”。每次说到这时，段佳昕都会有些不好意思，但他的眼中更多的却是动容与感恩。“都说一个好汉三个帮，到了南航这个大家庭，我才深刻的体会到，我这个大家帮助下成长起来的’好汉’，更要饮水思源，加强业务学习，保持安全飞行成绩，才是对公司及同事们的最好回报。”

紧张“小飞”--当飞机遇见“愤怒的小鸟”

　　在航班飞行过程中，遇到鸟击是难免的事。可当段佳昕遇到这些“愤怒的小鸟”，作为新手的他却难免有些“忐忑”。

　　“有一次飞机起飞后，不知从哪儿突然冒出来一只小鸟，”嘭“的一声后，在驾驶舱风档玻璃前留下一片血迹。当时把我吓了一跳，我紧张地问师父吓到没有时，你猜师父怎么说？”段佳昕自己笑了起来：“师父反问我--’如果今天鸟没撞在玻璃而是撞在发动机上怎么办？如果碰巧撞坏了发动机又怎么办？这时我们能不能返场落地？着陆重量超不超标？超标的话我们要飞往哪里备降？’当时，我真被这一连串的问题问住了。师父之所以这么’淡定’，是因为他早已在起飞前就做好了一切突发事件的准备。这时我才明白，一名合格的飞行员，必须要有丰富的情景意识、时刻准备应对各种情况的良好心态，让飞机始终在自己控制中。”

　　“我最喜欢毛主席的两句诗--’暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容’。师父有几句话让我印象深刻，他说：’机长的每个动作都有它背后的理由，不能仅把精力集中在驾驶舱里，而是要放眼整个运行环境，这样才能成为一名成熟的副驾驶’。所以，我也要不断帮自己把’电’充足，飞行中才能做到真正的从容不迫，从而确保公司生产与旅客生命安全。”--这个年仅23岁、原本开朗活泼的小伙子，说到这里时却异常严肃认真。我们有理由相信，当他再遇到“愤怒的小鸟时”，会像师父一样“淡定”的。

追梦“小飞”--破茧成蝶化雄鹰

　　自2011年12月加入南航贵州公司至2012年10月开飞以来，这个哈尼族小伙子段佳昕仅用了短短数月，便顺利完成了从飞行学员至一名A2副驾驶的转变。靠自己的努力与拼搏获得了“驾照”，成为南航一名优秀合格的飞行员。

　　“终有一天，我这个’小飞’，也会变成’老飞’。都说我们南航飞行员有一种无私无畏的奉献精神，我很幸运能成为其中一员，并为之自豪。”说完，段佳昕站起身来，准备投入下一班的飞行。

　　“对了，忘记说了，我最喜欢看的动漫就是《海贼王》，因为我喜欢那群为了梦想而奋斗，无论遇到任何困难阻碍也不退缩的人们，同时借用路飞小朋友的一句话--飞行员，我当定了！”满满的笑容写在段佳昕的脸上，此时他正和南航千千万万的飞行员一样，从一只挣破茧壳的蝴蝶，变化为身姿矫健的雄鹰。用自己的行动追逐梦想，勇敢翱翔在蔚蓝无际的天空！