[民航新闻]青岛新机场落户胶州　红岛经济区域规划出炉

    摘要] 昨（22日）天，青岛市红岛经济新区管委会与青岛城投集团签订了《红岛街道辖区土地一级开发项目合作承接协议》，青岛城投集团分别与中建股份有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁建港航局集团有限公司、山东烟草投资管理有限公司签订了《红岛区域开发项目投资建设合作框架协议》。

红岛经济区要建成啥样？

科技、人文、生态一样不缺

　　昨（22日）天，青岛市红岛经济新区管委会与青岛城投集团签订了《红岛街道辖区土地一级开发项目合作承接协议》，青岛城投集团分别与中建股份有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁建港航局集团有限公司、山东烟草投资管理有限公司签订了《红岛区域开发项目投资建设合作框架协议》。

　　在签约会上，《红岛经济区及周边区域总体规划》介绍让大家看到了红岛经济区将以科技、人文、生态新城为目标的发展战略。新区的功能定位为全球科技创新网络上的节点；服务蓝色经济、辐射山东半岛的科技创新中心；软件信息产业、蓝色经济与高端产业聚集区，国家高新技术产业开发区；环湾“三城联动”的城市中心区之一；交通便利、设施完善、人才汇聚的智慧型、生态型、现代化国际城区。

轨道连火车北站与新机场

　　红岛经济区及周边区域位于青岛市域地理几何中心，分布有多条高速公路、铁路，临近机场和港口，是大青岛都市区的空间中枢和交通枢纽。根据《总体规划》，红岛经济区内的道路交通系统将借鉴新加坡土地利用与交通协调发展的理念，打造“慢行+公共交通”出行链为特征的示范城区。按照“轨道、快速路―主干道―支路”三级路网体系进行管理控制，规划“三横四纵”快速路体系和“十横十纵”主干路网系统，连接各城市功能组团，承担各组团之间交通联系功能。交通体系中将格外注重支路网系统规划，提高城市服务运营效率，主次干支路网密度达到每平方公里7.9公里。

　　根据青岛市轨道交通线网规划，红岛经济区及周边区域的轨道交通系统将结合重要城市功能区，形成“五线一环”轨道系统，总长度约94.6公里。

　　“M8号线”连接火车北站与新机场，在高新区经岙东路―上马中心向西至胶州和新机场。

　　“M10号线”为高新区环线，连接经济管理和商务服务中心、文化中心、科技研发中心、医疗中心、奥体中心及CBD商务中心区。

　　“R2号线”连接城阳中心、高新区中心以及黄岛。

　　“R4号线”连接北岸城区、即墨南泉、蓝村，预留到平度方向。

　　“R6号线”连接北岸城区、城阳、崂山区北。

　　“R7号线”连接即墨鳌山卫与高新区。

　　“R8号线”沿胶州湾连接青岛火车站与高新区中心区。

划定增长边界构建生态廊道

　　红岛经济区区域内河流纵横交汇、农田林地遍布、滨海岸线绵长约60公里，“蓝绿交织，岛群相连”的风貌特征突出。红岛片区内有包括大沽河、墨水河、白沙河、洪江河等6条河流，大沽河、墨水河和中部湿地3处湿地，加上分布于桃源河流域两侧的基本农田，中部绿化植被密集，湿地滩涂广布、海湾岬角相间，“三湾一岛”的生态格局凸显。

　　红岛经济区内的生态规划将遵循“生态间隔、组团发展”的空间布局模式，建立蓝绿交融、组团清晰的新城生态框架，明确城市空间增长边界，有机划分形成各功能组团。划定增长边界，依托大沽河生态中轴、滨海岸线及基本农田形成规划区生态基底。构建生态廊道，划分城市片区，重点结合祥茂河、洪江河、墨水河、白沙河以及湾底湿地形成生态廊道；完善中央智力岛周边水系；对河套片区结合大沽河整治进行生态复绿。

新区内规划人口规模70万人

　　目前，红岛经济区内的村庄分布区域城市化水平较低，规划范围内分布村庄89个，人口约17.3万人。其中，红岛片区分布现状村庄17个，户籍人口约3.5万人；棘洪滩有社区27个，总人口4.8万人；上马社区26个，总人口4.3万人；河套社区19个，总人口4.2万人。红岛经济区将结合环境容量承载力，确定红岛经济区及周边区域的人口及用地规模，预计建设用地规模约为175平方公里，规划人口规模135万，其中，红岛经济区范围内建设用地规模90平方公里，规划人口规模70万人。

　　记者从签约会上了解到，在红岛经济区河套板块中，罗家营社区和西河套社区两处旧城改造项目均已进入日程。其中，罗家营社区旧城改造项目位于红岛经济区河套街道前海路以北、青兰高速以南、