黑飞、违规签署训练记录&n

2020-03-20 16:06 admin

黑飞、违规签署训练记录 企业和个人被中南局处罚

  图:民航中南地区管理局发布《中南局行政处罚信息统计表》(2019年2月25日)

  2月26日,民航中南地区管理局发布《中南局行政处罚信息统计表》(2019年2月25日),包括了2019年1月1日-2019年2月25日期间中南局的民用航空行政处罚信息。其中,通用航空处罚涉及4起。详情如下:

  中南局罚决湖南字[2019]1号

  湖南某通用航空有限公司未按批准的飞行计划飞行,违反了《通用航空飞行管制条例》第四十一条,处以罚款2.2万元。

  处罚依据:《通用航空飞行管制条例》第四十一条

  从事通用航空飞行活动的单位、个人违反本条例规定,有下列情形之一的,由有关部门按照职责分工责令改正,给予警告;情节严重的,处2万元以上10万元以下罚款,并可给予责令停飞1个月至3个月、暂扣直至吊销经营许可证、飞行执照的处罚;造成重大事故或者严重后果的,依照刑法关于重大飞行事故罪或者其他罪的规定,依法追究刑事责任:(一)未经批准擅自飞行的;(二)未按批准的飞行计划飞行的;(三)不及时报告或者漏报飞行动态的;(四)未经批准飞入空中限制区、空中危险区的。

  中南局罚决湖南字[2019]2号

  唐某未经许可进行飞行活动,违反了《中华人民共和国民用航空法》第二百零七条,处以罚款1万元。

  处罚依据:《中华人民共和国民用航空法》第二百零七条

  违反本法第七十四条的规定,民用航空器未经空中交通管制单位许可进行飞行活动的,由国务院民用航空主管部门责令停止飞行,对该民用航空器所有人或者承租人处以一万元以上十万元以下的罚款;对该民用航空器的机长给予警告或者吊扣执照一个月至六个月的处罚,情节较重的,可以给予吊销执照的处罚。

  中南局罚决海南字【2019】3号、中南局罚决海南字【2019】4号

  王某违规签署训练记录,违反了《民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》第61.249条,处以罚款1千元。

  石某违规签署训练记录,违反了《民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》第61.249条,处以罚款1千元。

  处罚依据:《民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》第61.249条

  对其他违章行为的处罚(a)本规则执照持有人违反本规则第61.9的规定在行使相应权利时未随身携带执照的,根据《中华人民共和国民用航空法》第二百零八条的规定,局方给予警告。(b)本规则执照申请人或持有人违反本规则第61.9、61.27、61.53、61.59条的规定,无必需的执照或等级进行飞行,或从事所持执照或等级权限以外的飞行,或在身体缺陷不符合体检要求而进行飞行,或所需的定期、熟练检查超过有效期进行飞行,根据《中华人民共和国民用航空法》第四十二条和第二百零五条的规定,局方责令其立即停止民用航空活动,处以500元以下罚款,对其单位处以十万元以下罚款,情节严重的,处以1000元以下罚款,对其单位处以二十万元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。(c)本规则执照申请人或持有人违反本规则第61.9、61.213、61.215或者61.235条的规定,教员执照或等级持有人进行所持执照或等级权限以外教学的,根据《中华人民共和国民用航空法》第四十二条和第二百零五条的规定,局方责令其立即停止教学活动,处以500元以下罚款,对其单位处以十万元以下罚款,情节严重的,处以1000元以下罚款,对其单位处以二十万元以下罚款。教员执照或等级持有人弄虚作假为不合格的人员出具本规则要求的签字证明的,局方责令其立即停止教学活动,处1000元以下罚款。(d)本规则执照持有人违反本规则第61.107条、61.120条、61.137条、61.171条、61.173条、61.179条或61.197条的规定,违规从事私用飞行活动的,局方责令其立即停止民用航空活动,处以警告或1000元以下罚款,对其单位处以十万元以下罚款;违规从事私用载人飞行的,局方责令其立即停止民用航空活动,处以1000元以下罚款,对其单位处以十万元以下罚款;违规从事商业飞行活动的,局方责令其立即停止民用航空活动,处以1000元以下罚款,对其单位处以十万元以下罚款;违规从事商业载客飞行活动的,局方责令其立即停止民用航空活动,处以1000元罚款,对其单位处以十万元以下罚款。本规则执照持有人违反上述规则情节严重的,根据《中华人民共和国民用航空法》第四十二条和第二百零五条的规定,对其单位处以二十万元以下罚款。

  近年来,我国通航产业虽然发展迅猛,但未经批准黑飞、超范围经营等违反《通用航空飞行管制条例》、《中华人民共和国民用航空法》、《一般运行和飞行规则》、《民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》的问题在通航企业中还是屡见不鲜。安全问题一直是通航企业的一大痛点。

  近两年,民航局给予通用航空发展的支持力度有目共睹,未来可期。我们每一个通航企业也需要遵守相关法律规章,才会走的更长更远。