东航盈利：不止于“飞”，更在于“+”！

南航、东航、国航相继发布了三季度业绩报告，均实现盈利，不仅仅是单季度盈利，更是实现了前三季度的整体盈利。

南航三季度盈利38.4亿，前三季度盈利23.07亿；东航三季度盈利35.34亿元，前三季度盈利21.03亿元；国航前三季度净利润为18.7亿元，第三季度单季盈利36.76亿元。南航的业绩数据包含了货运业务的数据。而东航货运业务主要由东航物流运营、国航货运由国货航负责，均未纳入股份公司净利润统计范围。相较而言，东航今年前三季度业绩改善提升幅度最大。

这一成果的背后，是东航坚持往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞战略的精准落地，也是其在全球航网布局、枢纽建设与服务创新领域持续深耕的必然结果。

东航持续加快国际航线的新开与恢复，加大运力投入，不断开拓东南亚、中亚、非洲、拉美等新兴市场，持续加密欧洲、澳洲、日韩等重点市场，积极构建“全球互联互通走廊”。

2024年以来新开23条中远程国际航线，通达共建“一带一路”国家21个、通航点36个。东航已成为中国境内国际通航点第一的航空公司。

数据显示，前三季度东航国际航线旅客量达到1549.65万人次，同比增长23.61%，超过了南航及国航，稳居我国最大国际旅客承运人。

2025年冬春新航季，东航的全球航线网络再迎升级。东航共将投入客机820架，航线通达39个国家253个国内外航点，其中国际地区航点88个；日均执行航班约3130班，同比2024冬春航季增加0.4%；平均每周计划执行国际及地区航班3220班，同比增加11.65%。

其中，12月4日即将开通的上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线全长两万公里，不仅刷新全球最长单程航线纪录，更成为全球首条连接对跖点城市（上海与布宜诺斯艾利斯）的商业航线，首次搭建起中国与大洋洲和南美洲的南向通道。至此，东航实现全球六大洲航线全覆盖，真正构建起无处不达的全球航网。

此外，11月9日国内首家恢复印度直航（上海-德里）、11月30日北京大兴—阿曼马斯喀特航线开航等动作，进一步完善了东航在亚洲、中东地区的航线布局。

枢纽是航网的核心节点，东航始终将自身发展深度融入上海国际航空枢纽建设。而提升国际航空枢纽能级，不仅在于“飞得更远”，更需要让枢纽中转行程“更丝滑”。东航作为上海国际航空枢纽建设的主力军，以高效中转服务和创新产品体系，持续巩固并提升上海枢纽的全球竞争力。

东航在上海虹桥站设立“东航空铁联运换乘服务中心”，助力旅客实现高效中转。同时，东航积极融入长三角一体化发展进程，推出涵盖“空巴联运、空铁联运、空空联运、空水联运”在内的多式联运产品，支持旅客一站购票、便捷出行。此外，东航推出的空港通服务产品，为浦东、虹桥两场当日中转旅客提供免费市域线车票和便捷托运行李服务，极大提升了中转效率。后续，东航还将推出“长三角畅行专区”，提供行李“门到门”、泊车等增值服务，为旅客打造“解放双手、便捷出行”的无感中转新体验。

2025年上半年，东航在浦东机场完成国际中转旅客479.5万人次，同比增长26.8%，成为推动浦东枢纽国际中转量快速增长的关键力量。

东航持续深化“航空+”生态布局，推进“航空+商、旅、文、体、展”的“1+5N”深度融合发展，发力“航空+金融支付、+活动展会、+赛事演出、+博物馆、+主题乐园”等多个跨行业合作。

与上海博物馆、中国国家博物馆联动打造航空+文博新范式；

与星巴克中国合作探索航空+咖啡生态； 

携手泡泡玛特推出DIMOO中泰建交50周年号彩绘机，将潮流文化带上万米高空；成为2025中国户外运动产业大会合作伙伴，以“航空保障、场景服务与品牌合作”模式，践行“航空+体育”的融合发展模式。

此外，东航在“2025北外滩国际航运论坛”上向全球正式发布与中外文化和旅游交流中心、久事集团联合打造的“ChinaPass卡”。该卡整合了机票满减、机上Wi-Fi、“空港通”便捷服务及浦东过境免费半日游等特色权益，未来将扩展至全国景点、酒店、商圈等场景，旨在打造万亿级入境消费生态圈。

多元的“航空+”模式与2025年“民航服务提振消费年”主题高度契合。通过“航空+”生态的建设，东航不仅进一步刺激了航空出行的消费需求，还有效地撬动了文化体验、体育休闲等产业链条上的消费，为服务国内国际双循环注入更多民航力量。

在“2025北外滩国际航运论坛”上，东航发布了“数字人—多智能体”建设成果，包括数字客服“东东”和实体机器人“小东”等系列数字人，生动展现AI与航空服务的深度融合。

东航数字化转型已超越单点工具应用，进入以数据驱动、智能决策为核心的系统性重塑阶段。东航在论坛现场展示的“智慧枢纽大脑”与“中转智能体”，是这一进化的集中体现。这一探索不仅提升了运营效率，更重新定义了“人文服务”的内涵——在技术赋能下，航空服务正实现“效率与温度”的双重突破，构成了智能化服务的新范式，体现了数字化建设从提升内部效率向重塑旅客全程体验的演进。

从持续领跑国际航线，到深入挖掘枢纽功能、创新升级服务产品，东航以“三飞”战略为指引，着力构建一个更加高效、互联、智能的全球航空网络。这不仅为旅客带来更优质的出行体验，也为行业的高质量发展贡献了更多“东航方案”。