东航上指中心精细化保障 暑运首月力保560班航班快速过站

　暑运气温高、客流大，从7月底至8月初，东航在上海虹桥、浦东机场的日均出港航班超550架次，单日保障出港旅客逾9.6万人次，航班量、客流双双迎来高峰。繁忙的机坪地表温度突破50℃，台风、雷雨等时而袭来，高密度航班计划、多变气象叠加大客流，给航班地面过站保障带来多重考验。

　　航班快速过站是保障旅客准点出行的关键环节之一。一架短衔接航班落地后，要同步完成旅客上下机、客舱清扫、行李装卸、航食补给、机务检查等10余项工序，每一项都关乎航班运行是否顺畅。运控中心上海枢纽运行指挥中心（下称“上指中心”）的职责就是统筹推进航班协调，就像是一个航班保障工作的“总指挥”，现场管控人员扎根机坪，以前置预案、并行作业、跨部门联动、动态资源调配的全链条管控模式，与高温竞速、和时间赛跑，尽力压缩过站时长，服务旅客美好航空出行。

　　前置预判 打通保障前置关口

　　高效过站，预案先行。针对衔接紧凑的短过站航班，运行指挥长每天都会带领班组细化部署。

　　所谓短过站航班，简单来说就是一架飞机前一段落地进港到下一段出港起飞的时间比正常所需时间少，这就需要在非常短时间完成全部准备工作，追回时间，以此保证下一个航班按原计划出港起飞。

　　“今天虹桥短衔接航班扎堆，MU5410落地衔接MU5375，计划起飞间隔时间很短，所有人提前对接好各保障单位，人员设备提前就位，不能等飞机落地再临时协调。”8月3日的早班会上，当日运行指挥长王守斌提前安排全员梳理航班动态、机位分配，对接地服部、东航技术、东航食品、东航物流等岗位人员待命，从源头压缩等待耗时。

　　下午15:00，MU5410成都—虹桥航班平稳落地，后续MU5375虹桥—三亚计划16:20起飞，地面保障窗口十分紧张。现场管控员杨春风紧盯航班轨迹，提前拨通虹桥旅客服务中心电话：“前序航班上有几名无陪儿童，你们要提前在廊桥等候接机，一方面保障孩子出行安全，另一方面加快下机速度，给后续清洁、配餐多留出时间。”

　　15:15飞机稳稳靠上廊桥，杨春风立刻在工作群下发指令：“各部门请注意，MU5410已到站，同步开启MU5375快速过站保障流程！”发完消息，他快步走到廊桥口，和刚打开机舱门的乘务长对接：“乘务长，这边地服人员已全部到位，优先安排无陪儿童。”

　　杨春风双线同步推进核验督办，逐项核对客舱清洁、行李装卸、航食配送等进展，确保各环节无缝衔接。

　　多线并行 破解高温作业难题

　　旅客有序下机的同时，地面多道保障工序同步铺开。客舱清洁人员待旅客全部下机后立刻登机，争分夺秒完成消杀、整理；航食配送、行李装卸班组同步进场交叉作业。

　　机坪上热浪一阵阵翻腾，杨春风实时跟进装卸现场，与地面装卸实时调度：“这边卸货差不多收尾了，立刻转装货，如果人手紧张马上跟我说，我们来协调，动态增派人手，在合规安全的前提下，尽量压缩作业时长。”

　　装卸班组长应声回复：“明白，目前进度可控，我们分工提速，不耽误后续推出。”

　　登机口同步优化提速举措，工作人员按照客流执行分区登机，反复播报温馨提示疏导客流。现场提前备好旅客分流、减客核验应急方案，从每个细节上为航班准点出港做足准备。。

　　15:50，全流程保障基本完成，杨春风再次对接乘务长确认状态：“乘务长，机上餐食、客舱检查、机组准备全部就绪了吗？”

　　“全部到位，可以登机。”

　　收到答复，杨春风第一时间在工作群通知：“登机口注意，MU5375已具备登机条件，请组织旅客有序登机。”

　　跨域协同 稳住航班运行节奏

　　对内精简流程、工序并行，对外联动多部门统筹资源，是快速过站的核心抓手。当日虹桥本场航班饱和，MU5375受机位、滑行资源影响，推出时间较计划延后了30分钟。

　　杨春风不间断向指挥长王守斌同步现场动态：“指挥长，行李装卸即将结束，我已经通知拖车提前到场等候，但是本场滑行航班较多，推出排序需要协调。”

　　王守斌紧盯全场运行大屏，快速统筹调配：“我这边协调塔台调整推出顺序，你盯紧登机进度，有任何突发情况第一时间上报，各保障环节同步推进，尽量追回延误时间。”

　　烈日炙烤机坪，来回奔走协调的杨春风后背工装早已被汗水浸透。航班最终在16:30缓缓推出滑行时，紧绷了半个多小时的他终于松了口气。一旁同事笑着搭话：“今天这班赶得够紧，总算顺利放行了。”

　　杨春风抹了把额头的汗水，喝了口同事递过来的冰镇盐汽水，望向起飞的航班笑着回应：“暑运这段时间都是这样，忙完这阵子，9月份就能抽空陪家人出去旅游了。”一句简单的期许，道出了所有一线保障人员最朴素的心愿。

　　坚守一线 护航旅客顺畅出行

　　暑运高峰期间，上指中心120余名员工全员到岗调度、现场管控人员扎根机坪和廊桥，从航班落地前的预案筹备，到地面多工种同步作业，再到登机放行全流程管控，全体人员各司其职、紧密配合，把精细化管控落到每一个时间节点，把每一分钟过站时长用到实处。

　　数据显示，自7月以来，上海两场暑运平均过站时长缩短约17分钟、首月成功追回560余班延误航班，为公司航班准点运行贡献了力量。

　　在抓实航班运行保障之外，运控中心上指中心持续探索优化浦东运行管控模式，系统梳理保障痛点难点，迭代优化业务流程，稳步提升整体运行效率；扎实推进浦东T3航站楼投运前期筹备，主动对接浦东机场及相关单位，结合一线实操经验建言献策，为后续高效运行筑牢基础；持续跟踪督办员工关爱各项举措落地见效，切实解决一线员工关心的实际问题，不断提升员工获得感、幸福感。

　　暑运还在进行中，面对持续高强度保障任务，运控中心上指中心全体工作人员始终以旅客顺畅出行为目标，以高效协同、精准管控应对暑运各类运行挑战，用坚守与实干守护每一趟航班平安准点起航。（党宣部 王春辉 运控中心 尚亚军 孙静禕）